為什么戶外無動力樂園這么受歡迎？
來源：益童游樂
日期：2024-08-09
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為什么戶外無動力樂園這么受歡迎？
隨著旅游消費升級、三胎政策的放開，催生出龐大的親子游市場，作為能夠天然契合親子游市場的無動力樂園，將是今后的文旅行業熱點之一。
無動力樂園能夠融合文化旅游產業、鄉村農業、教育研學、營地探險、體育產業等多元產業，同時在城市公園、景區游樂、主題樂園、田園綜合體、休閑度假等場景中被廣泛關注和應用，將成為各類型業態和產業的引流和掘金利器之一，具有較強的產業和業態聯動力。
孩子對世界充滿好奇，通過“看、觸摸、感受、思考、行動”去感受世界，讓孩子自我探索，找到屬于自己的樂趣。
廣東益童實業有限公司是一家集研發、設計、生產、銷售、服務于一體的綜合型游樂設備廠家，提供高端無動力兒童樂園整體解決方案，專為幼兒園、住宅小區、私人庭院、公園、商場等活動場所設計生產康體設施。
公司主要研發、生產幼兒園配套教玩具系列、幼兒園藝術裝修系列、全民健身路徑系列、大型游樂設施系列、商場淘氣堡系列產品，深受海內外客戶的信賴和好評。
我們的宗旨是專注于打造專屬兒童游樂空間，并提供創意規劃、場地設計、產品定制一站式服務！
【什么是"無動力游樂"】
簡單來說就是指不帶電動、液動或氣動等任何動力裝置的，由攀爬、滑行、鉆筒、走梯、蕩秋千等功能部件和結構、扣件及連接部件組成的 游樂設施。
出平均指數，連創熱點高峰。
中國戶外無動力樂園行業的總體狀況
有別于一般意義上的"游樂場"，戶外無動力樂園，以無動力游樂設施設備為主要內容，以3-14 歲兒童及其家長共同組成的消費者為主要服務對象，以封閉運營并追求最終的盈利為目的，以有組織有導向性的游玩方式為行為特征的，具有獨立商業意義的產品與服務的空間集成。國內無動力樂園的雛形可追溯到二十世紀80 年代。在三十年的行業發展歷程中，絕大多數"樂園"都是以"無動力類游樂設施的組合"形態而出現的，并不能真正稱之為戶外無動力"樂園"。真正獨立運營的戶外親子無動力樂園，出現在2016年。成都松鼠部落作為這個模式的先行者，于2013年開始謀劃，2016年正式建成落地。此后，全國范圍內以長三角、京津冀兩大城市群以及華中區域省會城市周邊，出現了一批類似的項目。
中國戶外無動力樂園的發展趨勢
戶外無動力樂園不僅是一個獨立的兒童樂園，更是未來很多綜合體項目的核心業態中必不可少的內容，也是區域引流的重要工具。隨著親子旅游市場的深度開發，打造系列個性化、情感化、休閑化、教育化的鄉村親子旅游產品，促進鄉村旅游新發展，戶外無動力樂園與鄉村融合發展的鄉村旅游新業態應運而生，并發揮了重要作用。
其一，帶動區域經濟發展，助力鄉村振興。戶外無動力樂園的親子屬性（家庭出行、停留時間較
長等）將帶動鄉村旅游其他要素的發展，如餐飲、親子住宿、農業休閑等，從而帶動當地村民參與到旅游業態中，發展鄉村旅游經濟，助力鄉村振興發展。
其二，創新利用鄉村資源，彰顯當地特色。充分挖掘當地鄉村文化元素，結合鄉村環境，創新利
用鄉村的農作物、舊物、農業生產工具等鄉村資源，通過抽象創意包裝，融入現代游樂理念，把戶外無動力樂園打造成強參與度的鄉村游樂產品，從而提升鄉村的吸引力和體驗性。其三，突出戶外自然探索，豐富游樂體驗。"自然、隨性、淳樸、簡約"是鄉村親子游最大的優
勢。在戶外無動力樂園產品設計中，與鄉村戶外自然教育基地相結合，針對不同年齡段孩子的特點，設計符合他們心智發育需求的益智性鄉村戶外游樂設施，并將課掌知識與鄉村自然相融合，引導孩子在玩樂中探索知識、快樂學習，豐富鄉村游樂體驗。
其四，戶外無動力樂園的強互動性可以作為家庭親子社交基地和平臺，同時建立家庭、學校與鄉
村之間的聯系。
中國戶外無動力樂園發展現狀和前瞻
中國戶外無動力樂園行業的創新探索（一）成為多元業態綜合發展的"黏合劑"
以中國戶外無動力親子樂園為關鍵吸引物，在其周邊布局主題酒店、文創零售、兒童教育培訓、青少年體育培訓、親子主題餐飲、文化娛樂乃至養生美容等多種新興業態，
（二）城市化與逆城市化浪潮疊加出現，戶外無動力樂園必將融合城鄉發展空間。
根據國家統計局數據統計顯示，，到2018年，中國的城市化水平（城鎮化率）達到了59.58%，接近60%。相比1978年中國城市化進程剛剛起步時的17.9%，增長了42個百分點。雖然在短短的40年間取得了這樣的發展成就，，但是距離發達國家75%的城市化水平依然有15%左右的發展空間。
在中國的城市化率不斷提升的同時，也暴露出一些片面追求城市面積擴張、城市人口規模增長的發展弊端∶城市公共空間較少、城市綠地率較低、城市污染嚴重、城市人口密度過大等。這些都導致了在廣大城市中，適合親子活動的戶外空間十分稀缺。周末節假日，大量的親子家庭涌入公園綠地、博物館、游樂場、商業購物中心等空間，導致這些場所人流密度非常大，作為使用者的親子家庭在其中并未收獲良好的消費體驗。這樣的現實需要，在中國的一、二線城市居民之中已經開始催生出逆城市化的思潮，伴隨各大城市汽車保有量的快速提升，人們開始涌入城市周邊的鄉村、農場、郊野公園、森林公園等生態空間中。
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